周日早上，達美 Delta 剛宣布高級會員福利、級別免費延期一年，幾個小時後，美聯航也很快發佈了自己常旅客計劃 United MileagePlus 會員級別延期政策。整體來說，和 Delta 有一樣也有不同的地方。
United MileagePlus 高級會員級別延期一年
會籍方面，UA 與 Delta 基本一致
- 目前 2020 年的會員級別，將會自動延期到 2021 年
- 級別過期日期從 2021 年 1 月 31 日，延長至 2022 年 1 月 31 日
- 目前的 GS 會員，2021 年至少是 1K 級別
- 2021年 GS 的邀請標準待定
2020 年保級標準降低一半
- 如果想獲得更高級會員，今年保級標準降低一半
- 仍然要飛四段 UA
- UA 今年才大幅提高了保級標準，引進了主要看錢的 PQP (Premier Qualifying Points) 體系，現在自我打臉了
- UA 銀卡：4k PQP（相當於花 $4k）+ 12 PQF；或者 5k PQP（花 $5k）保級
- UA 金卡：8k PQP（相當於花 $8k）+ 24 PQF；或者 10k PQP（花 $10k）保級
- UA 白金卡：12k PQP（相當於花 $12k）+ 36 PQF；或者 15k PQP（花 $15k）保級
- UA 1k：18k PQP（相當於花 $18k）+ 54 PQF；或者 24k PQP（花 $24k）保級
下面表格是 2020 年新的保級標準，可以看到所有項目都減了一半
UA 明年保級標準也會降低
不僅今年的會降低，明年保級標準也會降低，但是還沒有公布具體是多少。
“We recognize that getting back to travel will occur at a different pace for different members. Keep an eye out for changes we will make to help you earn status in 2021 for 2022, as we』ll share details later this year.”
Chase UA 信用卡消費獲得 2-4 倍 PQP
2020 年 5 月 1 日 – 12 月 31 日期間，Chase UA 信用卡消費獲得更多 PQP，無需註冊。
United Explorer cards 用戶（包括個人卡、商業卡）雙倍 PQP
- 原本：每年花 $12,000 會獲得 500 PQP，最多花 $24,000 獲得 1,000 PQP，而且只能用於銀卡、金卡、白金卡保級
- 改為：5 月 1 日 – 12 月 31 日期間，花 $12,000 會獲得 1,000 PQP，最多花 $24,000 獲得 2,000 PQP，同樣只能用於銀卡、金卡、白金卡保級
United Club cards 用戶（包括個人卡、商業卡）四倍 PQP
UA PlusPoints 升艙券延期
-
2021 年 1 月 31 日以及之前過期的升艙積分，將延期 6 個月 -
2020 年 4 月 30 日過期的升艙積分（最多 80 分）將延期 6 個月至 2020 年 10 月 31 日過期 -
2021年 Skiplist 升艙的範圍會擴大
里程票 30 天外免退票費
- 2020 年 5 月 31 日前出行的里程票，免收退票手續費
- 2020 年 12 月 31 日前出行的里程票，提前 30 天要求退票，免收退票手續費
當前代金券延期
- 現有的及 2020 年 4 月 1 日發的代金券，有效期將延長至簽發日期起 2 年
- 在過期日前可以預定最長 11 個月後的航班
UA 延長 United Clubs 休息室會員
其他的訂閱，例如 wifi, checked baggage, United Clubs 休息室, Economy Plus 都被延期 6 個月。
總結
繼 Delta 之後，UA 是第二個推出了會員福利級別延期計劃的北美航司。
要注意，美聯航與達美不同的是：
- 2020 年飛 Delta，獲得的定級里程可以 roll over 到 2021 年，用來獲得 2022 年的級別
- 2020 年飛 UA，獲得的定級里程的無法用於保級 2022 年。。。
嗯，看似達美技高一籌。
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